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Afin de devancer d’éventuels problèmes et de conserver les performances de votre installation, vous ne devez pas négliger l’entretien de votre cuve à fioul. En effet, il est primordial d’effectuer un nettoyage régulièrement pour son bon fonctionnement. Vous pouvez maintenant nettoyer vous même votre cuve à fioul grâce à un produit vert et simple d’utilisation.

Entretien : Pourquoi entretenir sa cuve à fioul ?

Aux fils du temps, les cuves se salissent progressivement, de l’eau, des boues se forment, en fond de cuve.

• L’eau, dite de respiration de la cuve, est issue des livraisons de carburants qui provoquent des chocs thermiques entre la température du carburant livré et la température de la cuve (enterrée ou aérienne) chaud-froid ou froid-chaud. De plus, de l’air humide pénètre par les évents dans les cuves.

• Les carburants eux-mêmes contiennent de l’eau jusqu’à 200 ppm par litre, ainsi que des sédiments. L’ajout de biocarburants hydrophiles (apporteurs d’eau) non pas le même comportement que les anciens fiouls très chargés en soufre. La décantation de l’eau est donc beaucoup plus longue voir impossible.

• Les taux de soufre ont très largement baissés, le soufre était un lubrifiant et un antibactérien puissant. L’arrivée des fiouls TBTS (très basse teneur en soufre, moins polluants) ne va pas améliorer les performances des stockages.

L’entretien des cuves devient impératif, pour ne pas endommager les moteurs et bruleurs, notamment après un changement de pièces (type injecteurs, bruleurs), ou lors de la mise en place d’une nouvelle chaudière.

Faites des économies : on peut entretenir sa cuve à fioul soi même

Suite à des années d’expérience, la chimie verte a conçu un produit végétal (VS Cuve) qui vous permet d’entretenir et de traiter votre cuve à fioul vous même. Et tout cela en respectant l’environnement. Notre produit est extrêmement simple d’utilisation. Vous n’avez qu’à le verser directement dans votre cuve et le traitement s’opérera tout seul au bout de quelques heures.

Le traitement préventif permet d’entretenir sa cuve. Compte tenu des évolutions des carburants, il est conseillé après un traitement curatif, d’entretenir sa cuve par un traitement régulier moins dosé chaque année (250 ML par 1000 litres).